En estos días pocas son las marcas que no preparan su propio mini utilitario urbano, para conquistar la ciudad y rivalizar directamente con el "Smart Fortwo" y el "Toyota iQ".
Opel está preparando ya un modelo de este estilo, incluso hay gente que se atreve a decir que se llamará "Opel Allegra", en cualquier caso es muy probable que no lo veamos circulando por la calle antes de 2012.
El nuevo modelo estará basado en el prototipo "Opel Trixx Concept" que se presentó en el Salón de Ginebra en 2004, un mini-car más pequeño que el Opel Agila que contaba con un peculiar sistema de puertas corredizas en sentidos opuestos que permitían acceder con facilidad a los tres pasajeros adultos y un niño que podían viajar en su habitáculo.
En principio cuando comience a comercializarse se ofrecerá con motores de gasolina y diésel, incluso quizás algún híbrido, pero como ha reconocido el propio presidente de Opel podrían contar con la capacidad de producción de Magna para fabricar un motor eléctrico y las baterías necesarias para construir el primer “citycar” de emisiones nulas de Opel.
Aunque lo cierto es que a la marca alemana, recientemente adquirida por Magna, no le salen las cuentas y necesita colaborar con una marca de la competencia para compartir plataforma y reducir de esta forma los costos del auto.
En este sentido intentan aunar fuerzas con alguna marca siguiendo la experiencia de la plataforma del Fiat 500 compartida por el Ford Ka, o la colaboración entre PSA y Toyota para fabricar el Citroën C1, el Peugeot 107 y el Toyota Aygo.
Esperamos que Opel tenga suerte en esta nueva etapa, y consiga concretar este proyecto, pues los beneficiados de la competencia entre las marcas siempre podremos ser los consumidores, y es que en esta época lo importante es abaratar los costos en los autos. Para lograr una tecnología masss limpia en la ciudad y un ahorro en nuestro bolsillo.
Publicado por:
Jesus Agustin
Opel está preparando ya un modelo de este estilo, incluso hay gente que se atreve a decir que se llamará "Opel Allegra", en cualquier caso es muy probable que no lo veamos circulando por la calle antes de 2012.
El nuevo modelo estará basado en el prototipo "Opel Trixx Concept" que se presentó en el Salón de Ginebra en 2004, un mini-car más pequeño que el Opel Agila que contaba con un peculiar sistema de puertas corredizas en sentidos opuestos que permitían acceder con facilidad a los tres pasajeros adultos y un niño que podían viajar en su habitáculo.
En principio cuando comience a comercializarse se ofrecerá con motores de gasolina y diésel, incluso quizás algún híbrido, pero como ha reconocido el propio presidente de Opel podrían contar con la capacidad de producción de Magna para fabricar un motor eléctrico y las baterías necesarias para construir el primer “citycar” de emisiones nulas de Opel.
Aunque lo cierto es que a la marca alemana, recientemente adquirida por Magna, no le salen las cuentas y necesita colaborar con una marca de la competencia para compartir plataforma y reducir de esta forma los costos del auto.
En este sentido intentan aunar fuerzas con alguna marca siguiendo la experiencia de la plataforma del Fiat 500 compartida por el Ford Ka, o la colaboración entre PSA y Toyota para fabricar el Citroën C1, el Peugeot 107 y el Toyota Aygo.
Esperamos que Opel tenga suerte en esta nueva etapa, y consiga concretar este proyecto, pues los beneficiados de la competencia entre las marcas siempre podremos ser los consumidores, y es que en esta época lo importante es abaratar los costos en los autos. Para lograr una tecnología masss limpia en la ciudad y un ahorro en nuestro bolsillo.
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